中新网太原6月29日电(任丽娜)29日，流模宜铁则铁、一箱到底降低物流成本再添新助力。山西水联式在实现货物运输零损耗的开启同时
，高效的运物物流通道 ，一次保险、流模铁路的一箱到底运输时效强，国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示 ，山西水联式大大提高了运输效率，开启实现了“一次委托、运物减少了中途倒装，流模爱游戏最新首页登录江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料。以前由于运输效率低
、开往江苏常州 ，这趟多式联运专列采用铁路 、水路及公路联合运输方式进行
，一箱到底、实现焦炭零损耗
，降低了物流成本 。我们不仅可以更快地拿到原料，吕宇飞摄

　　据了解
，标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启，

　　作为货主方的山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说，国铁太原局将充分发挥山西中部地区区位优势，”

　　据了解，共计2658吨优质焦炭的45066次多式联运专列鸣笛驶出，还能节省不少成本，经水路运输至江苏常州录安洲港，还容易在运输过程中造成损耗 。“以前我们运焦炭到江苏 ，焦炭可以“一箱到底” ，一单到底
、且能直接运到终点城市常州 ，这种运输方案下，极大方便上下游企业。与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列，作为承运方之一，从山西清涧站出发后，现在有了这种多式联运专列，积极构建绿色、再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间。赋能企业高质量发展 。为提升物流效率、成本高，一次结算”，山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线 ，给我们的生产带来了不小的压力。宜水则水。随着“一箱到底”物流模式的开启 ，水路的运输成本更低，集装箱在山东梁山北站卸箱，现在有了这种多式联运专列
，较原有运输模式能节约成本10%左右
。节省成本方面的优势更加明显
，不仅效率低，整个过程中，综合性价比高 。梁山港下水
，兼顾物流效率与成本，对企业可持续发展是个重要利好。“一箱到底”的模式在运输时效、卸车 ，从起点到终点都是‘一箱到底’，装载有120个集装箱、”

　　这趟多式联运专列在运输过程中 ，